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Risultati maggiormente rilevanti:



 guarnizioni energizzate - gasket italy
Le guarnizioni energizzate SES – sono componenti di precisione ottenute per mezzo di macchinari a CNC di ultima generazione. Il loro particolare profilo, a “U” sfrutta la pressione del Sistema per espandersi ed aumentare così il carico superficiale che offre la tenuta.

 esa s.r.l. - guarnizioni energizzate e guarnizioni industriali
Le guarnizioni energizzate si dividono in due principali tipologie, Radiali e Assiali ed entrambi in Statiche e Dinamiche.

 fluorten srl - guarnizioni energizzate (ses)
Le guarnizioni energizzate sono componenti di precisione lavorati con macchine CNC di ultima generazioni: I diametri e la sezione radiale sono caratteristiche critiche per le tenute. La tipica forma a “U” della guarnizione sfrutta la pressione del sistema per espandersi ed aumentare il carico superficiale che garantisce la tenuta.



Altri risultati:



 enerseal® guarnizioni energizzate - hd slippers srl
Le guarnizioni energizzate Enerseal® soddisfano le più rigorose esigenze di tenuta dell'industria meccanica, chimica, alimentare, farmaceutica e criogenica. Riempimento opzionale con silicone EU - FDA Altissima resistenza alla corrosione, Mantenimento a lungo termine del precarico. Non contaminanti e sterilizzabili

 lima - guarnizioni energizzate
Le guarnizioni energizzate (lim seal) sono sistemi di tenuta che consistono di una camicia in materiale termoplastico (PTFE, PE, PEEK) e di una molla interna in materiale metallico resistente alla corrosione (acciaio inox, Inconel®, Elgiloy®, Hastelloy®).

 guarnizioni energizzate | bbd srl valve components
Guarnizioni Energizzate. Le guarnizioni energizzate sono realizzate con materiali ad alte prestazioni. L’anello esterno viene prodotto principalmente con tecnopolimeri tipo PTFE, PEEK, PTFE caricati, Dyneon e altri polimeri molto performanti.

 guarnizioni energizzate a molla: caratteristiche ...
Le guarnizioni energizzate a molla sono guarnizioni generalmente realizzate con PTFE e possono avere inserti in PEEK, materiali che hanno eccezionali caratteristiche fisiche e tecniche, ma che non sono elastici; per ovviare a questo limite, si utilizzano diversi tipi di molle che forniscono un carico costante lungo la circonferenza della guarnizione e creano una tenuta perfetta tra la carcassa ed il macchinario.




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